普拉多中东版报价是多少

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普拉多中东版的成交价在35万到100万之间，具体价格没官方说法：

1、内饰设计比较规矩，中控台用了木纹板和仿金属的银色装饰，做工和质感都挑不出毛病。要是开过丰田轿车，这内饰风格肯定不陌生；

2、在普通路上开的话，方向盘手感偏轻，方向反馈不太明显，软绵绵的悬挂会让车身过弯时有点侧倾。不过底盘调校厉害，各种坑洼都能过滤得平平整整，就算开60码冲过干河床，八成以上的颠簸都给吸没了，乘客坐里面基本不会晃得难受；

3、老派的非承载式车身加上硬链接后桥，居然能开得这么舒服，连帕杰罗这种老对手都得服气。

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中东版普拉多的报价区间是32.98万到63.10万。这车其实就是陆地巡洋舰70、90系列的升级版。1996年，从“70款”的客货两用车演变而来的“90普拉多”正式上市。早期车型从分时四驱改成全时四驱，还加装了中央差速锁、ABS防抱死、安全气囊这些配置。2000年用的发动机有三种：V6双顶置凸轮轴的5VZ-FE、直列四缸双顶置凸轮轴的3RZ-FE，还有直列四缸共轨直喷柴油涡轮增压的1KD-FTV（早期用的是1KZ-TE柴油涡轮增压）。这车既保留了轿车的舒适感，又作为陆地巡洋舰家族的一员，加入了大量越野设计，开起来轻松好上手，所以挺受欢迎。

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普拉多中东版的报价在35万到100万之间。老款普拉多以前用的是3.4升V6发动机，2002年换代后，新1GR-FE发动机排量直接飙到4.0升，还用了顶置双凸轮轴、24气门和VVT-i智能正时可变气门技术，最大功率179千瓦，最大扭矩376牛米，动力比之前强了不少。发动机在运转时声音低沉，转速变化也不明显，这点让人挺满意。2005款普拉多已经用上了5挡自动变速箱，不过测试车不是一汽丰田最新的版本，因为车辆匹配的问题。要是不出意外的话，新款车的加速性能应该会更好。