离合器油泵容易坏吗
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离合器油泵一般不容易坏。它的原理其实挺简单的:
1、踩刹车的时候,总泵一使劲把液压油压到分泵那边。分泵里的活塞被液压顶着往前走,这样就能把刹车片顶住了;
2、总泵和分泵就像两个液压缸。总泵上有进油管和出油管,分泵就一根管子。当你踩下离合踏板,总泵的压力传到分泵,分泵就开始工作。这时候连接拨叉的部件会把离合器压盘和飞轮之间的摩擦片分离开,这样就能换挡了;
3、松开离合的时候分泵就不干活了,压盘和飞轮重新接触,动力又能传到变速箱了,分泵里的油也会流回油壶里。
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一般吧,不过老是坏的话确实可能质量有问题。不过得问下你平时开车习惯咋样?老是猛踩离合肯定伤这部件啊,还有经常满载重物频繁起步也容易把离合器搞坏。另外得问问车大概开了多少公里坏了,安装的时候有没有漏气或者漏油的情况,这些也会影响寿命。


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离合器分泵是个比较容易坏的零件,坏了之后主要表现就是踩离合踏板时感觉特别费力,或者踩到底了离合器都分不开。换挡的时候尤其明显,挡位总感觉挂不进去,或者松开离合时车子抖得厉害。另外还可能发现分泵位置有油渍渗出来。这个部件装在发动机和变速箱中间,主要作用是让发动机动力和变速箱能平缓衔接,这样车子起步才不会猛地往前窜,换挡时也不会“咣当”一声响得吓人。