途观l六大缺点是什么

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途观L的缺点：起步肉、座椅硌得慌、低速换挡有点顿、胎噪大，我只挑出这四个问题，超过六个还真没发现。具体来说：

1、外观：中庸带点尴尬。车头看着敦实大气，车尾却细长得像个小型车，后屁股设计特别拉胯，跟五、六万的车差不多廉价；

2、动力：开熟了其实够用，但起步特别肉，S挡提速也没啥明显提升，油耗反而飙升，比D挡多好几倍油钱。正常开到中后段加速倒是可以，但起步阶段真的拉胯；

3、底盘：这车开起来晃得厉害！一是方向飘，二是过弯时车身晃得像要翻车，悬挂硬得跟铁板似的。过个减速带或者小坑，车身弹跳幅度大得吓人，感觉减震器和悬挂肯定伤得快。按大众的技术水平，这底盘调校实在不应该这么差。

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转向不稳方向盘抖，换挡生硬顿挫感强，发动机爱出毛病，刹车系统和各种电器配件也总出问题，空间还小得可怜。这车真心没法用！大众就是拿中国人爱面子的心理拿捏得死死的，把咱们的智商往地上拖！十万到八十万的车内饰配置一模一样，关键是这几年减配越来越狠，价格还死贵！买大众的都是些年纪大不懂车但要面子的人。买车最该看重的是安全和驾驶质感，现在的大众早不如从前了。现在大众车里值得买的就剩帕萨特、迈腾和老款途观，实话实说。

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19款大众途观这车开起来挺靠谱的，三大件（发动机、底盘、变速箱）质量都比较稳，不容易出毛病。车身结构也挺扎实，安全性有保障。全新途观L的外形设计很有亮点，侧面那条从轮拱一直拉到车尾的立体腰线看着特别有型，车门把手也和线条融为一体。前脸全LED大灯和尾部立体LED尾灯组成了犀利的前后脸，既显得运动感十足又很有质感，这设计确实让人挑不出毛病。