路虎发现神行试驾怎么样

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今天去试驾了路虎发现神行，简单说说感受：

1、优点方面：这车外观设计挺耐看的，既不会太夸张又不普通，尺寸大小也合适，不是越大越好，这个尺寸就挺实用。特别喜欢它的C柱设计，让后备箱看起来空间感很强；

2、底盘调校也挺舒服的，开起来不硬不软，过坑洼路的时候过滤得比较自然，有种“软硬适中”的韧性；

3、缺点是中控台用料看着有点廉价，摸起来也不够高级，虽然布局看着还行，但整体配色和装饰显得单调；

4、如果能把中控台那根银色饰条再拉长加粗一点，可能豪华感会提升不少。总的来说，车子的优点已经把缺点给“盖”得差不多了，瑕不掩瑜吧。

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路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎在国内生产的两款路虎车型之一。国产后这车配置跟进口版基本一样，虽然稍微减配了点，但价格降了一大截，心理上还是能接受的。这车有几个配置挺吸引人的，首先就是前后贯通的全景天窗。虽然这玩意儿很多时候就是装样子，用处没那么大，但也不知道从什么时候开始，这玩意儿成了大家买车时非要有的一项。好像没全景天窗都不好意思说是好车似的。而路虎好像就是带这个风的。

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新路虎发现神行用的是旋钮换挡，一打火那个挡把自己“唰”地升起来，仪式感直接拉满。这设计确实戳人，现在好多车厂都在学。还有它独门绝技全地形反馈系统，有了这套系统，它越野脱困的能力直接把同价位对手甩出好几条街。213mm的离地间隙、25度接近角、30度离去角这些参数，都是它能轻松应对复杂路况的硬核底气。