齿轮箱发热的原因是什么呢
解答(3)收藏导致齿轮箱/变速箱过热的原因可能与许多不同的根本原因有关。 为了对该齿轮箱/变速箱可能出现过热的原因进行正确的调查,必须收集深入的数据清单,包括以下内容:
1、工作温度;
2、环境温度;
3、OEM指定的润滑剂要求,包括粘度等级(鉴于变速箱在OEM建议内运行);
4、所用润滑剂的粘度指数(对于矿物油和合成油);
5、变速箱负载条件和zui大/zui小速度等;
6、粒子计数或污染水平(任何测试结果表明进入的粒子或磨损残渣)。
有汽车问题?师傅在线为您解答
向汽车师傅提问综合分析齿轮箱严重发热主要原因(升温快、散热慢):
1、一是齿轮箱内部产生的热量多,使温升迅速增加;
2、二是散热不良,使温升迅速增加;
3、齿轮箱产生热量的部位主要有两处:一是轴承;二是齿轮。当齿轮箱轴承安装过紧、转动不灵或内外圈均转动、轴承保持架损坏等,都会使轴承发热增加;齿轮啮合侧隙过小或啮合不正确、润滑油加的过量也会使摩擦热增加。
不正常发热的原因通常有五个:1、齿轮箱中油太多;2、油粘度过大;3、齿轮上的油量不足;4、载荷过高;5、箱外有尘土,妨碍散热。