指南者越野测试怎么样

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指南者越野测试还行吧：

1、Tailhawk版本的本事可不小，低速四驱加五种驾驶模式和陡坡缓降等功能都是为越野特制的，其中五种路况模式分别为标准（Auto）、沙地（Sand）、泥地（Mud）、岩石（Rock）、雪地（Snow）；

2、Tailhawk版拥有Jeep独有的Active Drive Low智能四驱系统，他可是同级别合资品牌SUV车型中是独一无二的，可以低速扭矩放大；

3、内饰方面Tailhawk版应用了很多偏软性材质，为了突出它是偏向越野驾驶的特性，中控台特意向驾驶员这边偏移。配备了超大的8.4英寸液晶屏， 行车软件是Uconnect。音响方面是是BeatsAudio音响，而低排量的1.4T采用的是ALPINE音响，可见Tailhawk版的地位之高。

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越野能力这种没有标准的回答，每个人都不一样的。 1.4T的指南者，我个人觉得也就悬挂和底盘高稍微能跟越野擦点边，动力系统肯定是城市家用水准，你走点坑洼路比轿车强，你真想出去野还是悠着点吧。

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全新jeep指南者只是一款承载地盘的城市型SUV，没有什么越野性能可言，一般走走简单的烂路还可以，越野有些勉为其难。