自动挡挡位口诀是什么

+问他

自动挡车上的挡位通常有六个，从上到下是P、R、N、D、S、L。挡位用法口诀记住就行：

1. P挡：停车专用。停车后挂这里，车轮会被锁住，防止溜车，这时候才能点火启动；

2. R挡：倒车用的。想倒车就挂这个挡，简单粗暴；

3. N挡：空挡。临时停车（比如等红灯）或者推车时用，但别长时间挂这里，挂P挡更稳妥；

4. D挡：正常行驶挡。挂上去就能往前开，变速箱自己在1-5挡之间切换，你不用管；

5. S挡：运动模式。挂这个挡时发动机转速会拉得比较高，油门更灵敏，动力猛但费油，适合超车或高速路段；

6. L挡：强制低速挡。挂上后变速箱锁死在1挡，不会升挡，上陡坡或下长坡时能增加控制力，下坡还能靠发动机制动省刹车。

注意：不同车可能挡位顺序略有差异，但基本功能都差不多。记住别在行驶中乱挂挡，尤其是P和R，得停车再换！

+问他

自动挡变速箱的挡位主要分几个：P挡是停车挡，R挡是倒车用的，N挡是空挡，D挡是正常行驶挡。如果是纯自动挡车型，D挡后面可能还有L低速挡和2、1挡（有些车标的是S或手动模式以外的限速挡）。要是带手自一体功能，通常有个M挡，切换进去后可以通过“ ”“-”符号手动加减挡，自己控制升挡或降挡。

+问他

自动挡的挡位口诀其实挺简单的：P挡就是停车用的，挂上去车就锁死了；R挡是倒车用的，往后开的时候用；N挡是空挡，等红灯或者短时间停车可以用；D挡就是正常往前开的挡位。至于旁边带加减号的S挡，是从D挡直接拨过去就能用的运动模式，" "号是手动让车跑得更有劲，"-"号则是手动升挡或者降挡用的。这基本就是自动挡挡位的全部了，开的时候按情况选对应的挡位就行。