法拉利恩佐内饰怎么样
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法拉利恩佐的内饰其实挺不错的。不过想买这车门槛高得离谱,具体条件是这样的:
1. 必须是社会上的大人物,人品得没得挑,而且这辈子绝对不能犯过法;
2. 得先有法拉利的会员资格,而且名下至少得有3辆法拉利,其中一辆还得开了10年以上;
3. 必须拥有F40和F50这两款经典车型——这两款车本身就够难搞到手的;
4. 特殊人士能插队,比如舒马赫这种车坛大神;
5. 买了之后法拉利还会盯着你,规定时间内绝对不能转手卖给人家。
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Enzo这款车在技术上比法拉利之前所有车型都更接近F1赛车。就像当年大量使用铝制部件的250 SWB一样,Enzo也走轻量化路线。整个车身和内饰基本都是碳纤维材料打造的,轻量又充满运动感。


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大陆现在有两辆法拉利ENZO,都是红色的。不过北京那辆的内饰是红色的,而莆田东庄那位车主的ENZO内饰是黑色的(上海和深圳的ENZO其实就是同一台黑色内饰的那辆)。这车的内饰用料和做工确实没得说。