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法拉利拉法试驾怎么样
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法拉利458 Italia：1、作为法拉利的入门级超跑，价格肯定不会到380万以上，那个价位已经是法拉利599GTB的级别了。当年F430上市四年多卖得特别好，让法拉利尝到了甜头，所以它的接班人一直让车迷们盯着；2、从官方发布的图片看，458 Italia的外形比F430做了很多改进，实际造型和之前曝光的谍照还是有区别的，尤其是尾部三个排气管的设计特别抢眼，让人过目难忘；3、从已知参数来看，458 Italia的性能比F430又往上提了一大截。作为超跑界的扛把子，法拉利一直用入门车型来抬高整个市场的门槛。F430当年已经把入门超跑的标准立起来了，现在458 Italia又把这个标准往上拔高了一层。
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法拉利Enzo这车可是把F1赛车上的技术搬了不少过来，装了F1同款的顺序换挡变速箱，还有超大号的碳陶刹车盘。虽然它的马力狂到660匹，但开起来居然特别友好，根本不用非得有舒马赫那样的一流车手水平也能驾驭。这车就是为了让普通人也能体验超跑快感，但又不用特意去练什么特技驾驶。
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法拉利Enzo简直是个划时代的艺术品。Pininfarina设计团队这次就是要彻底甩开以前GTO、F40、F50这些经典车型的设计思路，搞出一款完全颠覆传统的、看着特别前卫的车。从头到脚都是全新的造型语言，感觉像从未来穿越回来的。