法拉利拉法内饰怎么样

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法拉利LaFerrari的内饰：1、驾驶舱设计很讲究。座椅是固定的，不过方向盘和踏板位置能调，坐姿跟F1赛车差不多。设计的时候还专门听取了当时法拉利F1车手阿隆索和马萨的意见，两位车手全程参与了研发；2、内饰用了很多高科技材料，比如碳纤维或者铝制装饰，能根据车主需求定制。驾驶舱空间比想象的大，因为中间地台设计得很紧凑；3、后备箱空间挺足的，有个电动的小物件收纳盒，后隔板还有固定网。座椅也重新设计过，横向空间更宽敞了。

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法拉利中控台上新装的信息娱乐系统配了个6.5英寸的触控屏，里面塞满了功能：卫星导航、USB插口、蓝牙连接、硬盘存储、语音控制还有iPod接口啥的。有意思的是，放CD的时候用的是隐藏式开盖设计，看着挺高级的。座椅方面也是下了功夫，用的是带镁合金框架的电动调节座椅，前后位置、靠背角度、腰托高低、侧向支撑、坐垫高度都能电动调，还有加热功能。而且还能存三个人的座椅位置记忆，挺方便的。

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当法拉利方向盘上的五个小红点全亮起来时，说明发动机转速快到头了，这时候换挡最省油也最顺。方向盘拇指位置藏着个喇叭，设计得很低调，就是为了让飙车时手不用离开方向盘，省时间。看到那拨片换挡没？再瞅瞅仪表盘上能飙到9000转和340公里时速的表盘，是不是手心冒汗了？这时候考验的可不只是技术吧！后座能塞两个行李箱或者两个高尔夫球包，靠背还能放倒，塞大件东西方便多了。后备箱因为要收车顶，展开后能装340升，收起来就剩240升。