东南菱帅火花塞在哪

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东南菱帅的火花塞装在发动机缸体上，主要作用是：1、在汽油机点火系统里，把高压电流导入气缸里产生电火花，用来点燃气体混合物的。它主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极是焊在外壳上的；2、火花塞的热特性通常用热值来表示，热值越高说明绝缘体裙部吸收和散发热量的能力越强。也就是说，热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高；3、一般来说，功率大、压缩比高的发动机需要选热值高的冷型火花塞；反之，功率小、压缩比低的发动机就用热值低的热型火花塞。不过具体选哪个都是厂家通过实验定下来的，咱们普通车主别自己随便换。

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火花塞都装在发动机缸体上，得把高压线拔开才能看见。它的金属电极一直通电打火，点燃油气混合气。这时候点火系统其他部件会制造出定时高压电脉冲，产生火花让混合气爆炸，给发动机提供动力。火花塞结构是根细长的金属电极穿过陶瓷绝缘体，绝缘体下边包着金属壳，用螺纹拧在汽缸盖上。金属壳底端焊了个电极，和车架接触当接地。最关键的是中间电极尖端有个很小的放电间隙，这个空隙必须保持合适才能正常打火。

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东南菱帅的火花塞装在发动机缸盖旁边，这是发动机点火系统最后的那个关键部件。火花塞的热值其实说白了就是它散热能力的指标，简单来说就是火花塞自身能散发多少热量。热值用1到9的数字表示，1-3是低温值，4-6是中温值，7-9是高温值。原厂备件常用的热值一般是5、6、7这三个。散热能力特别强的叫冷型火花塞（也就是高热值），这种火花塞的绝缘体裙部比较短，因为散热路径短，所以散热快，不容易让中心电极过热。相反，散热少的叫热型火花塞（也就是低热值）。