东南x3发动机怎么样

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东南DX3的发动机：1、东南DX3作为东南汽车的入门级SUV，全系用的是4A91和4A91T两款发动机，这两款油耗都不算高，而且发动机声音也比较安静；2、东南汽车的发动机大部分都是和三菱合资生产的，说白了就是用三菱的发动机技术。三菱的4A9系列发动机可是大有来头，原本是德国工厂给奔驰Smart、蓝瑟这些车型供货的，后来才拿到国内让航天三菱生产，现在航天三菱成了全亚洲唯一能造这个系列发动机的厂家；3、4A9系列发动机都是四缸全铝的小排量汽油机，技术上用了可变气门正时系统，排量有1.1L、1.3L、1.5L和1.6L四种选择；4、现在DX3用的4A91T发动机其实是4A91的升级款，加了涡轮增压，整个发动机壳体都是铝合金材质，气门结构是双顶置凸轮轴，用的是多点电喷技术。再加上三菱自家的MIVEC技术配合，能让发动机进气效率更高，动力表现也更好。

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东南DX3户外版用的是三菱的1.5T发动机（型号4A91T），最大马力156匹（115千瓦）/5600转，最大扭矩220牛·米/1800-4500转。另外还有1.5L自然吸气版本可选，这在同级别车型里算是比较实在的配置了，用料挺扎实。DX3的1.5L和1.5T两款4A91系列发动机油耗表现都不错，工作噪音小，而且维修保养成本低，发动机耐用性也挺可靠的，开起来让人放心。

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东南DX3用的是东安三菱家的4A91 1.5L发动机。说白了，三菱可是东南的股东，核心技术直接来自三菱，比如这台全铝材质的4A91T发动机，还带可变节气门技术，既能省油又能保证动力不肉。作为今年的新车，主打驾驶乐趣的蓝瑟翼神被看作是东南重新树立品牌信心的代表。不过要是喜欢纯进口车的话，可以直接选2010款，毕竟现在国产化率只有70%，变速箱和发动机都是原装进口的中端货。