奥拓汽车价格多少钱

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奥拓官方指导价4.18万到6.19万：1、新奥拓经历了1300小时的耐久测试，包括百万次车身和悬挂的强度测试，确保车子安全可靠。这延续了老奥拓结实耐用、性能稳定的优点。另外，新奥拓的发动机还经过了400小时高速运转测试、400小时加速减速测试、300小时频繁启停测试，还有200小时冷热交替测试，结果都特别稳定；2、长安铃木借着铃木在小排量发动机上的技术优势，给新奥拓配了全新的K10B发动机。这个1.0L排量的发动机用了双顶置凸轮轴，最大功率52kW，最大扭矩92牛米。在城市里开的话，提速和动力都够用，开起来挺顺手；3、综合油耗才5.8L每百公里，在同价位车里算省油的。整车二氧化碳排放只有136克每公里，达到欧洲最低排放标准。对比美国2016年155克每公里和日本2015年155克每公里的标准，提前了6到7年，充分体现了环保车型的设计理念。

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奥拓官方价才4.18万到6.19万，这价格真心香。现在出的新款有自动挡和手动挡两种，动力系统还是用铃木那台K10B全铝三缸发动机。参数是最大功率52千瓦（在6200转时爆发），最大扭矩92牛·米（转速在2500-3500区间就能拉满）。重点是它的扭矩峰值刚好出现在2500-3500这个最省油的转速段，低转速就能爆发出大扭矩，这样每一滴油都能烧得更充分。这样一来，新奥拓的油耗和排放表现都特别好，继续当省油环保的小能手，这个节能标杆的位置坐得稳稳的。

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奥拓的官方指导价在4.18万到6.19万之间，这车除了车身和底盘这些组装部分外，其他配置可都是黑科技。比如说它的K10B三缸发动机，动力和扭矩居然能跟普通四缸机一较高下，还更轻更小，起步超车特别带劲，尤其适合在市区里开。这发动机还有稀薄燃烧技术，摩擦损耗小，省油又环保，尾气排放也更低。另外前悬架用的是麦弗逊独立悬挂，调校硬朗扎实，后悬架则是铃木自家的三连杆设计，做工精细性能可靠，让整个车转向灵活得像小钢炮，转弯半径只有4.5米，这在同级别车里绝对算得上是弯道高手。