比亚迪元新能源汽车怎么样
解答(3)收藏比亚迪元新能源汽车还不错,挺满意的:
1、消费者最基本的要求还是在使用上,元EV360是比亚迪E平台下的首款量产小型SUV。除了沃尔夫岗给比亚迪带来的外观“变脸”,元EV360也同时改进了三电系统等核心部件,配置、电池、能耗都进行了优化提升,成为了一款大众适合用、用着爽、用得起的新能源车型;
2、车头格栅采用了封闭式设计,周边用镀铬装饰,并延伸到灯组部分,这让元EV360的前脸看上去有些呆萌。双色拼接的外观设计,错落有致的侧身线条,备胎的悬挂安放,呈现出较为分明的层次感,整车视觉效果走的是青春活力路线;
3、车内装饰以黑色为主,适当加入镀铬进行装点。8英寸的中控屏幕在现在看就有些小气了,但实用性上还是不错的,影像清晰,操作顺手,提供开放式CARPAD车载系统可以应用4G和WIFI,实现安卓的互联功能。整体空间还是小了些,特别是置物空间。
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向汽车师傅提问现在全国从上到下都在倡导环境保护,元纯电车是符合大趋势的。从个人角度,费用省,操控性高,算是高性价比了。白色车外观高贵还有点霸气,内饰简单整理有条理,材质普通就是正常可接受,配置还不错,日常用的也都有。驾驶空间一般,后厢小了些,平时买东西什么,就习惯直接扔后座了。能耗是很合算的,充一次电大概20多块钱,续航能跑快三百,上下班路途不算太远,好几天充一次,综合下来真挺省钱的
新能源车肯定是以后的大趋势,冲着比亚迪三电技术来的,选了元EV360智联创酷,长相精致,特别有活力,一家三口出行,经济实惠,其乐融融。感受最深的就是动力感爆棚,起步快绝对不是盖的,在红灯后一起步就赢了,没有乏力没有粘着,很爽,高速上也同样的,给就有,同步感非常强,开着就很畅快。方向盘的确有点轻,开顺手了倒也觉得省力,总之就是轻点就好了,女生开可能会更觉得舒服。