大众途昂7座v6怎么样

+问他

大众途昂7座v6表现不错：

1、这车的设计还是美式肌车那种风格的，车头看着很大，而且像很多细节处，前进气格栅跟灯大做成一体的形状，引擎盖和中网的过渡处抬高，更加的突出了大，特别走近了看的时候更是彰显霸气；

2、车身侧面线条沉稳流畅，力量感十足的腰线连接了前后轮罩并延展至尾灯，在充满张力的车身上凸显肌肉轮廓，微微上扬的窗线，在稳重中平添了一份灵动之感。修长的铝合金行李架光耀夺目，车身侧面的4MOTION专属侧标尽显尊贵质感；

3、内饰方面：途昂的造型设计带有明显的大众家族气息，并不会带给我们更多惊喜。中控台对称式的设计看起来比较稳重，而大面积的银色装饰板，则为整体营造出豪华大气的感觉；

4、搭载一台代号为EA390的2.5T涡轮增压V6发动机，最大功率220kW，最大扭矩500Nm，在2750-3500rpm输出最大扭矩，每一次深踩油门，来自V6发动机独有的怒吼都会让你的驾驶充满激情，而V6发动机浑厚而持久的动力输出让你的驾驶充满了自信。

+问他

大众途昂7座v6表现不错；隔音方面，基本这个级别的车型都不会差，途昂采用的是双层隔音玻璃在日常行驶中静音表现足够出色，对于环境噪音、发动机噪音、路噪隔绝的都是相当到位；为了满足消费者在不同场景的用车需求，第二排座椅能进行4：6翻折，第三排座椅则能5：5翻折，当后两排座椅完全放平后，后备厢储物空间大幅提升，最大容积达到2415L。即使在坐满7人的情况下，仍有409L的后备厢储物空间，实用性非常可观。

+问他

大众途昂7座v6表现不错；提供了一套四驱模式选择系统，驾驶者可以在8种驾驶模式之间随意切换，包含了5种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式，能够更加从容的面对各种路况，同时也为驾驶者提供了不少四驱越野的乐趣。