汽车发动机拉瓦是什么原因

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汽车发动机拉瓦的原因：

1、机油本身有质量问题，抗负荷性、高温性差，建议：保障机油质量；

2、安装大瓦力矩不对，过紧；其契性油膜难以形成；建议：用专用力矩扳手；

3、主轴承开挡差过大或过小；检查曲轴和主轴承座四、推力轴承间隙过大；检查推力轴承五、机油泵故障或流量偏小；检查机油泵。

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缺少机油或没机油的情况下，在发动机运转时曲轴会突然抱死，这种情况可以直接断定发动机拉瓦。在有有机油情况下，发动机时间长了大小瓦脱钪，发动机还是运转的，会听到发动机有嗒嗒嗒的重击声，而且这声音跟油声走，油门大它就越响，这种情况也是拉瓦了。

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机油压力不足，发动机少机油，要么就是机油泵滤网堵了，机油压力不足导致润滑不好，才会拉瓦。发动机拉瓦是发动机的曲轴和轴瓦间由于进入杂质以及润滑不良，使摩擦表面产生高温，导致轴瓦摩擦面上的减磨合金局部熔着在曲轴上，形成拉痕，就是俗话说的拉瓦。