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发动机缸套是什么材质

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钱高阳
【认证专家】钱高阳

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最佳答案

发动机缸套一般用灰铸铁或者是铝合金铸成 :

1、缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化;

2、加工工艺流程缸桶: 下料 ----粗车 ---热处理(调质)-----车(平头倒角)----粗推内孔---滚压内孔----车(外圆开架窝)----车内孔止口 ----焊缸底----车(外圆) 根据需要还有内部镀锌或者镀铬;

3、执行标准湿式气缸套的生产执行标准为GB/T1150-2010,本标准适用于气缸套直径小于或等于200mm的往复活塞式内燃机湿式铸铁气缸套。干式气缸套的国家标准仍为JB/NQ 56.156.3-87,通用的干式气缸套壁厚为4mm。

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张英逸
【认证专家】张英逸

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机缸套一般用灰铸铁或者是铝合金铸成;这种铸铁材料原本是为了满足耐磨性和强度的需要,虽然通过添加合金拥有硬质珠光体基体和较细石墨,但为了再提高性能,于是,近年来,分散硬化物的复合材料就成为主流。

金和煦
【认证专家】金和煦

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机缸套一般用灰铸铁或者是铝合金铸成;缸套就是气缸套的简称,它镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室。