发动机维修费用过大可以申请车辆报废吗

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发动机维修费用太高是不能申请报废的，想报废的话只能先换新发动机再走报废流程。先来说说发动机的基本概念：发动机就是能把其他形式的能量转化成机械能的机器，比如常见的内燃机（像活塞往复运动的汽油发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机这些）、喷气发动机、还有电动机都属于发动机大家族。其中内燃机主要是把燃料的化学能变成动能。另外，发动机这个词最早是英国人发明的，所以词源来自英语，原意就是“能产生动力的机械装置”。最后提醒一下，如果车发动机坏了修起来不划算，先别急着报废，换新发动机再报废才符合规定。

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发动机维修费用高并不能直接申请报废车。只有符合国家报废标准，或者虽然没到报废年限，但发动机或底盘损毁特别严重，经过检测后发现不符合安全技术标准，或者排放不达标的车辆，才能被认定为报废车。

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现在汽车发动机维修费用太高也不能直接申请报废了。为了促进车辆更新换代，国家出过政策，叫《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》。具体来说，2004年报废的大型货车和大型客车，要是用了8到10年，每辆车能补4000块。到了2005年，报废条件稍微调整了一点，同样是大货车和大客车，只要用了7到9年，同样能拿4000元补贴。另外有个特殊补贴是给城市公交车的，要是车长超过9米（包含9米），而且当年更新时符合欧Ⅱ排放标准的，补贴能拿到15000元。