汽车底盘低怎么升高
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不能升高,因为车出厂时底盘高度就定死了。底盘低有啥好处呢?第一,底盘低重心就低,加上气流压着车身,开车时更稳,抓地力强。转弯时车不容易侧翻,操控起来也更灵活,遇到危险能快速躲闪。第二,底盘低的车大多是跑车,设计上会把车身压得扁扁的,这样风阻小,加速快,开起来省油。缺点就是通过性差,路上稍微有坑洼或者减速带高一点的,底盘就容易蹭到底,只能在高速或者路况好的城市路开。
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1、底盘高度其实调不了高,但可以加装一个防止减震器压缩到底的限位装置;2、如果要改装,得注意前轮前束角度、四轮定位参数、轴承间隙、螺丝紧固程度这些细节;3、底盘是汽车的骨架,由传动系统(动力传递)、行驶系统(车轮悬挂)、转向系统(方向盘控制)和制动系统(刹车)组成,它负责安装发动机和各种部件,撑起整车造型,承受动力输出,保证车子能正常跑起来。


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底盘高度是没法随便调高的,除非你换掉原车的减震弹簧。底盘低其实有好处,因为低趴的车身重心更低,开起来更稳,抓地力更强,转弯的时候不容易倾斜,紧急变向也不会翻车,安全性更高。不过缺点就是底盘太低的话,过减速带、坑洼路或者乡间小路容易托底,所以只能在平整的城市道路或者高速路上开得舒服。