发动机冲缸垫怎么回事

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发动机冲缸垫的原因：1、冲缸垫的表现有水箱口有气泡冒出来、发动机工作不正常或者有明显“噗噗”声、动力明显变弱、冷却液消耗异常快、水温表指针一直往高温区走；2、简单来说就是发动机的密封圈（缸垫）失效了，导致汽缸里的高压气体往外跑，要么让发动机缺水过热，要么和机油混在一起，这就是所谓的“冲缸垫”。冲缸垫分轻重程度，但共同特征是发动机有不正常响声；3、冲缸垫的严重程度不同，异响声音也不一样，同时机油里会混进水，导致油液浑浊发白。

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1、冲缸垫就是发动机里高温高压的燃气顶坏了缸垫周围的包边、护圈和石棉层，导致汽缸漏气，机油和冷却水也跟着漏出去。这种情况挺麻烦的，发动机容易冒烟、漏水漏油。

2、缸垫夹在缸盖和发动机缸体中间，靠拧紧缸盖螺丝来密封住。它的任务就是挡住缸里几百度的高压燃气，还要挡住带着压力的冷却水和机油，同时得扛得住这些液体长期腐蚀。

3、如果缸垫被烧穿了，最明显的问题就是发动机没劲儿，动力下降，缸内压力不够。严重的时候，化油器会回火（就是“噗噗”冒火），排气管还会放炮（轰隆隆响），这时候必须赶紧换新缸垫，不然会越烧越严重。

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冲缸说白了就是发动机活塞和汽缸筒之间出现的撞击故障。冲缸垫其实跟这个差不多，就是活塞跟汽缸筒或者缸垫之间发生了撞击问题。常见的缸垫损坏主要是因为高温高压的燃气冲刷缸垫，把边缘的密封圈、保护层和中间的石棉层给烧坏了，导致汽缸漏气，机油和冷却液也会从破损处串出来。