刹车油更换机怎么用

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刹车油更换机怎么用？分三步走：

1. 先把充液管接到刹车总泵的储液罐上，拧紧别漏气。然后用漏斗把新刹车油倒进机器里。接着把废油罐挂在前轮，拧开前轮刹车分泵的放油螺丝，把废油罐的管子接到放油口，最后打开机器电源；

2. 这机器换油时不会进空气，换完记得立刻拧紧放油螺丝，擦干净油渍。最好两个人配合：一个人在车上猛踩几脚刹车，另一个人在车下检查有没有小漏油，确保万无一失；

3. 如果漏油没拧紧，有些车启动后可能会报故障。最后要检查总泵储液罐的油量，必须在MIN和MAX线之间，不够的话自己手动加满。

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先把油壶里的旧机油抽干净，再把新油倒进加注器。接着把加注器按在油壶上，拧开刹车卡钳的放油螺丝，用吸油机接着。看着管子里油变干净了就拧紧螺帽，这时候加注器会自己补油。每个轮子一个一个来，换完为止。

刹车油就是汽车刹车系统里用来传递刹车力的那个液体，所有用液压刹车的车都得用它。也有人叫它刹车油或者迫力油，英文名是Brake Fluid。这玩意儿在刹车系统里可重要了，没有它刹车就失灵。因为液体不能被压缩，所以当你踩刹车时，刹车总泵产生的压力就能通过刹车油直接传到分泵上，让刹车片夹紧刹车盘停车。

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刹车油更换机用的时候得先用气泵抽油，先把刹车油壶里的旧油抽干净，再加新油。然后得把四个刹车分泵里的旧油也抽出来。换油的时候要注意随时补充新油，别让管路空了。液压刹车油就是专门用来传递刹车系统压力的液体，用来让车轮停下来。它的压力一般能到20个大气压，有些高端车甚至能达到450个大气压。所有液体都有个特性，就是压不缩，只要在密封的管路里，不管哪个位置受力，压力都会均匀传递。刹车系统就是利用这点原理工作的，油压把刹车片顶住车轮，让车停下来。