发动机敲缸用大修吗

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发动机敲缸必须大修，但得先确认是不是真的敲缸了。比如：1、车启动后，冷车时有敲击声，等水温正常后声音没了，暂时不用处理，这不算敲缸。但如果水温正常时还有明显“咚咚”声，就别猛踩油门了，得尽快拆开检查；2、要是缸壁间隙太大，可能是活塞环被卡住，或者活塞和缸套磨损不正常；3、如果伴随加速没劲、油耗暴涨、冒黑烟这些症状，那必须得大修了。

+问他

需要大修，因为气缸敲击经常伴随着加速没劲、油耗变高、燃烧不充分这些问题。发动机敲缸的解决办法如下：

1、车子启动后，低温时有敲击声，等温度正常了声音自己消失，可以暂时不管，继续开；

2、发动机正常温度下还有明显“咚咚”声，这时候尽量别飙高速，得赶紧拆开检查维修；

3、拆了缸盖后拉动活塞，发现缸筒严重变形、划伤，或者活塞和缸壁间隙过大，必须换新的，得把缸套、活塞连同活塞环一起换掉；

4、如果发现连杆弯曲变形了，最好直接换新的。

+问他

建议去4S店检查下。如果是因为气缸壁间隙变大导致的，可能的原因有两个：气环或油环卡住了，或者活塞和气缸套磨损得比较严重。这种情况下，车子除了敲缸声，还可能出现加速没劲、油耗变高等问题，总之必须得大修了。