汽车冷凝器更换属于大毛病吗

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汽车冷凝器坏了不算什么大问题，先说原理：

1、有些制冷系统里，气体需要通过一根长长的盘成螺旋状的管子（像弹簧似的）把热量散到空气里，铜管这类导热好的金属常用来输送蒸汽。为了散热更快，管子外面还会加装散热片，这些散热片也是用导热好的金属做的薄板；

2、这种冷凝器一般还要配个风扇，强迫空气吹过散热片把热量带走。制冷机的工作原理是，压缩机负责把低压的蒸汽压缩成高压的蒸汽，让体积变小、压力变大；

3、压缩机吸进蒸发器排出的低压工质蒸汽，加压后送到冷凝器里冷却成高压液体，再通过节流阀降压成低压液体，送回蒸发器吸热蒸发成低压蒸汽，这样循环制冷。

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冷凝器是空调里的一个部件，主要功能是把管道里高温的气体或蒸汽快速降温变成液体。这个过程就像给热气"退烧"，大部分汽车的冷凝器都装在水箱前面。如果需要换这个零件的话，说明它可能坏掉了，但具体是什么原因导致的需要看实际情况，不能简单说成是某个特定毛病。简单来说，冷凝器就是空调系统里负责把热气变凉水的那个关键零件，坏了就得修，但得查清楚为啥坏的。

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当然不是啦！汽车冷凝器的主要工作就是把压缩机送出来的高压高温的制冷剂（也就是气态的冷媒）给冷却液化。它会把冷媒在经过蒸发器时从车内吸走的热量散出去，这个过程主要靠车开动时迎面吹来的风和冷凝器自带的风扇来吹风散热。因为这个过程是把气体冷媒变成液体，所以叫冷凝器，本质上就是一个散热装置。