直角转弯压线原因是什么?
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- 苏宏庆
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请问直角转弯压线原因是什么?
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直角转弯一般都是左转弯,左直角转弯压线的原因有两个,一个是方向打快了,二是车速太慢了。如果车轮右直角转弯左后轮压线是方向打迟了,打慢了或速度快了。
直角转弯的驾驶技巧是:
1、进入弯道后车位向右贴与右边线30~40厘米左右;
2、左车窗第一个竖杠与直角重合时,方向盘向左打死;
3、车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
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原因可能是方向打早了(和车速无关),解决方法:一般第一个左弯,在左侧的三角玻璃竖框平齐拐角路牙或者白线时立即左打死方向,正好。也有可能是方向打晚了(车身偏向道路的左侧导致压线),解决方法:左边靠太近了,弯拐大点就行了。
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原因应该是打方向盘的时候没有打好。驾驶技巧:一是一挡通过,不加油门;二是直角转弯时尽量紧贴右侧边线;三是当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
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