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新能源汽车充电器怎么样

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金天腾
【认证专家】金天腾

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

这个是不可以的哦,使用注意事项:

1、因恒流充电的变型是分段恒流充电,所以充电时为避免充电后期电流过大,应及时调整充电电流。而且充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等,必须严格执行充电规范;

2、各被充蓄电池的剩余容量应相接近,否则充电电流大小必须按串联蓄电池组剩余容量最小的蓄电池选定,而且当小容量蓄电池充足后应随即摘除,再继续对大容量蓄电池充电;

3、充电过程中,每隔2~3h检测一次蓄电池单格电压,如该电压已达到2.4V应及时转入第二阶段充电;

4、当充电过程中电解液温度上升至40℃时,充电电流应减半,如果继续上升到 45℃时应停止,待温度降至低于40℃后才可继续充电;

5、充好的蓄电池电解液密度应符合规定要求,且各单格电池之间电解液的密度差不得超过0.01g/cm3。

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许英杰
【认证专家】许英杰

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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其实电动车充电器理论上是不可以通用的,这和手机充电器的原理是一样的,主要是看电压和电流是否一致,一般同一个品牌的充电器通用的可能性大一些,但是在使用的时候仍需要检查电压和电流是否匹配,很多用户都觉得只要能插上能亮灯就是可以通用了,其实这样子很容易充坏蓄电池。

杨烨霖
【认证专家】杨烨霖

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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相同功率大小的充电器可以通用,不同功率的则不能通用。电动车充电器的性能直接关系到充电效果、电池寿命和车辆安全性。让我们从一种常规的方法来检测充电器的性能:以48V充电器为例,最大电压不超过59.6V,充电电压可能不会打开灯;通常,低电压不低于55V,低于这个电压会导致充电不足,因此电池很容易长期断电。在电流方面,以48V20A充电器为例,最大电流不超过3A,超过3A可能导致电池提前失水,最低不小于2.1A,低于此电流,充电不足。