发动机拉缸有何现象

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发动机拉缸的症状有几个明显表现：1、车子突然没劲儿，提速费劲；2、水温表狂飙，甚至水箱开锅冒泡；3、排气管冒蓝烟，声音特别大；4、发动机声音特别闷，像被堵住似的，怠速时抖得厉害，踩油门才能勉强维持；5、怠速太久或者刚开没多久就出现熄火征兆，轻微拉缸时怠速会有“嗒嗒嗒”的敲击声，温度一高声音更沉闷，抖动更明显。要是严重拉缸，发动机会直接熄火没法启动。

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发动机拉缸，说白了就是气缸内壁在活塞环来回运动的区域被磨出明显的纵向划痕，严重的时候甚至会黏在一起，导致发动机启动费劲或者突然熄火。这属于发动机的大故障，引发拉缸的原因特别多，比如设计问题——材料搭配得不合适，活塞和缸壁之间的间隙没调好，零件安装时没对准轴线，结构布局不合理，或者表面粗糙度没控制好等等。

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发动机拉缸跟机油关系特别大。如果机油没油了或者用的劣质油，杂质就特别多，发动机润滑不到位，就容易把缸壁磨坏。所以平时一定要按时换机油，别等到油变质了还用，保养这块千万不能偷懒。