半坡起步定点熄火怎么办

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半坡起步老熄火的救星来了！教你轻松搞定：

1、坡道起步别紧张，右手线对准雨刷中间；中轴线对齐白线后，调整车身正不正，右后视镜仔细看；

2、车身离线不超过30公分，慢慢松离合时盯着左镜；左镜里后轮压线瞬间，立刻踩刹车停住，拉手刹防后溜；

3、左脚继续踩住刹车，先松手刹别松油门；左手打转向灯，轻轻抬离合听声音；等车子明显抖动（离合到半联动），慢慢松刹车；

4、车子慢慢往前走，坡道起步就成功啦！关键点：停车时保险杠和桩杆线对齐，立刻停车别犹豫。

注意：全程右脚刹车和离合要配合好，听见“咔”的声音再松脚刹，千万别抢油门！

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坡道起步的时候，离合器、油门和手刹要配合好，松手刹的时机特别关键。要是松得太晚，车子起不了步，发动机直接熄火；松太早就会往后溜车。这个关键点就在离合器半联动的时候，掌握技巧有三个方法：一是听发动机声音变化；二是感受车身轻微抖动；三是看转速表指针发抖并往下掉。坡道定点停车时，上坡前车速要稍微快一点，让车子带点冲劲，不然上不去坡。等后轮刚上坡道，就得立刻减速让车子慢悠悠往前走。要是车速太快的话，一是来不及调整车身和边线的距离；二是没时间对准停车点的位置。

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发动机和车轮中间有个传动轴，它们靠离合器连接。发动机一直转着，另一边是车轮，中间的离合器就像两片摩擦片。当摩擦片被压得紧紧的，发动机和车轮就牢牢拴在一起；要是完全分开，两边就互不影响；如果只轻轻压着，就是半联动状态。要是猛地松开离合器，摩擦片突然完全贴死，高速旋转的发动机和静止的传动轴就会猛地撞上，直接把发动机憋熄火。所以半联动其实是用来缓冲的，让动力慢慢接触，这样就能控制速度了。说白了，控制离合踏板就是在控制发动机动力传到车轮的多少。