气门间隙大是多少

+问他

气门间隙太大，会增加气门机构零件的碰撞，让零件磨损得更快。气门间隙具体来说：1、发动机工作时，气门会因为温度升高而膨胀。如果在冷车状态下，气门和传动部件之间没有预留间隙或者间隙太小；2、那么热车后，气门和传动部件受热膨胀就会顶得过紧，导致气门关不严实。这样一来，发动机在压缩行程和做功行程时就会漏气，动力变差，严重时甚至启动困难；3、为了避免这种情况，通常会在发动机冷装配时，在气门和传动机构之间留出适当空隙，用来抵消受热膨胀带来的影响。这个预留的空隙就叫气门间隙。

+问他

气门间隙过大：进气门和排气门开得晚了，导致进排气时间变短，气门开度也不够，打乱了原本的配气节奏。这样一来，发动机进气不足、排气不彻底，动力就变弱了。另外，零件撞击会变多，磨损也会加速。气门间隙过小：发动机工作后零件受热膨胀，会把气门顶开，导致气门关不严实，出现漏气。这样一来，动力又会下降，密封面容易积碳甚至烧毁，严重时气门还可能撞到活塞。

+问他

气门间隙要是调得太大，发动机的压缩效率就会变差。要是调得太小，进气和排气都不顺畅，导致燃烧室里的油没完全烧完。这样一来，汽缸推动活塞的劲儿就不足了。不管是间隙太大还是太小，最后都会让车子的动力变弱，马力下降。