特斯拉自燃原因是什么
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特斯拉起火原因分析:
1. 外部因素:特斯拉在高速上开的时候跑偏了,撞上了什么东西,发生了剧烈碰撞。这属于物理外力冲击,导致锂电池内部结构受损,进而引发“热失控”。
2. 内外因素:大量研究显示,当18650型三元锂电池内部温度持续超过100-110摄氏度时,里面的化学物质就会变得超级不稳定。更关键的是,一旦温度到这个临界点,电池内部的化学反应会不断释放更多热量,而热量又排不出去,最终彻底失控冒烟起火。
3. 这里要强调的是,三元锂电池的安全临界温度就是100-110摄氏度。而剧烈碰撞产生的瞬间高温,肯定会远超这个数值。这也是为什么中国政府一直不允许三元锂电池用在大客车上的原因,安全风险确实太大了。
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1、一味追求长续航和电池密度可能是电动车自燃的主因。“起火的原因其实挺多的,比如充放电时内部发热、金属枝晶生长、电池管理系统失灵等等。”
2、中国工程院院士杨裕生在首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上提到,现阶段纯电动车有五大焦虑:续航焦虑、安全焦虑、充电焦虑、价格焦虑,还有电池回收处理问题。
3、其中安全焦虑很大程度上是因为大家太追求长续航了。简单来说,续航里程越长,车里装的电池就越多,电池越多起火爆炸的风险也就越大。


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根据统计,新能源车自燃的原因主要分五类:电池或电芯出问题、外部撞击和用户自己改装、泡水浸了、充电桩故障,还有就是操作不当。从起火时的状态来看,大部分是车子停着的时候烧的,占56%;充电时起火占37.3%;开路面上跑的时候起火的最少,只有6.7%。