机油标号区别是什么

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机油分级之后的标号表示其黏度规格：

1、例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C；

2、W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高；

3、40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。

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机油标号包括分级和黏度规格两部分。5W-40就是它的SAE标准粘度值：

1、 这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油（现在民用领域已经基本没有单级润滑油了），W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度；

2、 5W的机油对应的结冰点温度是-30℃，其它常见的0W是-35℃，15W是-20℃；

3、W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高；

4、 40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们目前还没有100标号的润滑油。

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以10W-30为例，W代表冬天，10代表低温流动性，数值越小流动性越好，30代表抗高温性能，数值越大性能越好。