离合器踏板太重怎么办

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离合器踏板踩着费劲怎么办？常见原因和判断方法如下：

1、离合器分离轴承磨损或者卡住；分离杠杆的转轴和轴孔因为磨损失效导致松动；传动轴与轴孔同样因为磨损出现松动；

2、如果发现离合器有异响，可以轻轻踩下踏板让分离轴承接触分离杠杆，这时候的响声大概率是轴承问题，可能是因为轴承缺润滑脂或者轴承安装松动损坏；

3、反复踩踏离合器踏板时，如果在接合或分离时有声响，根据声音大小不同，可能是分离杠杆的轴孔和支撑轴磨损松动，或者飞轮与压盘之间的摩擦片铆钉松动、减震弹簧失效；

4、踩下再松开离合器踏板后，再踩油门踏板时出现断续撞击声，说明分离轴承的回位弹簧可能已经断裂或者失去弹性；

5、如果是双离合器结构，当完全踩到底时发出“咔啦咔啦”的声音，通常是因为中间压盘的传动销孔与传动轴之间因为磨损导致配合间隙过大。

+问他

踩离合器时感觉特别费力，可能的原因有很多。比如离合器踏板的自由行程调得太小（离合器位置太高）、分离轴承座在套管里卡住了动不了、压盘有问题或者里面进了异物、液压系统里的总泵或分泵卡死了，还有如果是气压助力的离合器，可能是气压不足导致的。这些情况都可能导致踩离合时特别费劲。

+问他

这个情况得看具体哪里坏了。如果只是离合踏板踩起来没劲儿，自由行程不对，那处理起来其实挺简单的。如果是拉线式的离合器，把拉线外皮上的螺丝松个一两圈，让拉线稍微长点就行。要是用油泵式的，就调整分泵顶杆，把长度调短一点，马上就能解决问题。