汽车空调维修口诀是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
空调低压高高压低,八成是压缩机坏了得换。要是高低压都高,可能是排气不畅或者散热出了问题。如果双侧压力都低,那就是缺制冷剂,或者系统有堵塞。压力表指针抖动说明系统有水分,这时候得抽真空抽彻底。具体怎么处理呢?
1、判断空调系统好不好用其实挺简单的,要是发现不制冷、制冷弱或者出风小,就得检查部件是否正常,或者缺不缺冷媒;
2、加冷媒必须用原厂指定型号,这事儿还是交给专业店吧;
3、车主自己要注意的就是定期换空调滤芯,尤其在市区开的话,大概三千公里就得换一次。这样既能保证进气干净,也能避免滤芯堵住影响制冷效果。
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空调低压高高压低,大概率要换压缩机。用压力表一测,发现低压比正常值还高,高压反而比正常值低,说明制冷效果肯定有问题。这种情况多数是压缩机内部磨损导致动力不足,这时候通常只能换个新的压缩机了。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
空调高压低压都超高,要么是系统里进了空气,要么散热出问题了。要是压力表显示高低压都比正常值高,大概率得抽真空排气。也可能是加多了制冷剂,或者是散热不好,尤其是天气热的时候。这种情况常见于散热片被灰尘堵住了,或者风扇转得不够快,导致散热效率低。