无级变速箱的利与弊是什么

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无级变速箱（CVT）的优缺点分析：

1、优点：CVT变速箱没有传统自动挡的齿轮结构，自然也就没有换挡动作和顿挫感，驾驶起来特别平顺，动力输出像流水一样连贯；2、它的传动系统理论上能设置无数个挡位，工程师可以根据需求自由调节，比如油耗、动力、排放这些参数更容易找到平衡点，而且CVT变速箱整体更轻更小，零件也比传统变速箱少；3、缺点：相比传统自动挡，CVT的成本更高，如果使用不当故障率也偏高，现在无论是国内还是国外市场，很多CVT变速箱出了问题只能直接换总成，维修成本高；4、CVT的核心钢带能承受的力量有限，一般3.0L排量或300牛米扭矩以上就容易吃不消，虽然现在技术进步突破了这个限制，但钢带的使用寿命始终是个问题，特别是经常激烈驾驶的话，耐用性会明显下降。

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CVT变速箱是靠可调节宽度的金属带和齿轮组来传递动力的。简单说就是中间的传动带会根据齿轮槽宽变化自动调整接触半径，实现无级变速。这种传动带一般是橡胶、金属片或者金属链条做的。CVT最大的优点就是变速箱结构简单，零件少，比AT变速箱更省油，传动效率也更高。但问题也挺明显的，就是传动带容易磨损，承受不了太大的动力输出，所以以前只能用在1.0L左右的小排量车上，导致现在自动挡车型里CVT占比不到4%。不过最近几年车企都在重点研究改进，情况已经比之前好很多了。CVT未来应该会成为自动变速箱的发展趋势。

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CVT变速箱最大的好处就是省油，比一般自动挡省油多了，开起来也顺滑。不过它的缺点就是维修成本高，如果保养不当或者驾驶习惯不好，坏的几率也更大。无级变速箱主要分两种：可变斜面式和常见的CVT。它跟普通变速箱最大的区别就是不用复杂的齿轮组，而是用两个带轮通过钢带来换挡，结构简单了不少。