汽车电镀轮毂氧化怎么处理

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电镀轮毂氧化了是修不好的，只能换新的。为啥呢？因为电镀轮毂表面那层亮晶晶的镀层一旦氧化就没办法恢复了，具体来说有三个点：

1、电镀轮毂分电镀银、水电镀、纯电镀这些类型。以前汽车轮毂轴承多用单列圆锥滚子或球轴承成对使用；

2、日常其实不用频繁洗轮毂，洗车时简单冲水刷一刷就行，这样能保持干净，延长镀层寿命；

3、电镀轮毂表面跟镜子似的，特别亮特别光滑，就跟车上镀铬条一个道理。所以一旦氧化发黑，基本没得救，只能换个新的。

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电镀轮毂氧化了，得赶紧去修理厂换新的，维修的话看着特别难看。轮毂就是轮胎里面那个圆筒形状的金属部件，中间是装在车轴上的，主要用来支撑轮胎。这个东西还有别的叫法，比如轮圈、钢圈、轱辘、胎铃啥的。轮毂的种类特别多，按直径、宽度、制作工艺、材料都能分出好多种类型。

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电镀轮毂氧化了只能换新的，其他材质的轮毂倒是可以修。轮毂也叫轮圈，不同车型根据需求和特点，处理表面的方式也不一样，主要是烤漆和电镀两种。普通车轮毂外观要求不高，但散热要好，所以大多用烤漆工艺——先喷漆再烘烤，成本低颜色又鲜艳，而且耐久性强。就算车报废了，轮毂颜色也不会掉。