电控发动机传感器原理是什么

+问他

电控发动机传感器的原理和检测视频讲解了这几个知识点：

1、电控系统有个自我检查功能，它会自动检测传感器、执行器、线路和自身模块，发现故障后会把问题代码存起来，方便维修师傅读取；

2、如果系统在运行时用上了氧传感器的数据，并根据这些数据调整控制，这就叫闭环控制；反之不用氧传感器数据反馈的就是开环控制；

3、发动机猛踩油门急加速或者处于大负荷、全负荷状态时，系统会启动异步喷射模式；

4、定速巡航功能具体包括：保持设定速度；加速巡航；减速巡航；取消定速；恢复定速这几个操作。

+问他

汽车的电控系统主要是由ECU（也就是电脑）、传感器和执行器组成的，这些零件内部又包含了各种电子元件和电路板。你知道吗，这些小零件对电压和温度特别敏感，一旦被电压冲坏或者被高温烤坏了，就会导致某个部件不工作或者出现故障，这时候发动机就会表现出一些特定的问题。比如说，电控系统里的传感器和执行器都有一定的电阻值，工作时还有固定的输出电压范围和脉冲波形。车子的自诊断系统就是通过监测这些信号是否正常来判断有没有故障，如果发现问题就会自动报警，提醒车主注意了。

+问他

传感器就是个能感知外界信息的探测器，它能把检测到的数据转换成电信号或者其它形式的信号输出，方便后续传输、处理、保存、显示、记录和控制。传感器的特点主要是：体积小、数字化、智能化、多功能、系统集成和联网功能。它是自动化检测和控制系统的第一个关键部件。有了传感器，各种设备就像拥有了感官，能感知温度、光线、气体、压力等，让机器逐渐变得像有生命一样。按功能分类的话，大致分温度感应、光感应、气体感应、压力感应、磁感应、湿度感应、声音感应、辐射感应、颜色感应和味道感应这十大类。