汽车点火线圈只换一个吗

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汽车点火线圈要是坏了一个，最好四个一起换。为啥呢？1、因为有一个坏了，剩下的三个也差不多到寿命周期了，随时可能出问题，耽误事儿不说，还存在安全隐患；2、线圈坏得时间不会差太多，既然已经有一个坏了，其他几个大概率也撑不了多久，4S店建议一次全换了，省得来回跑浪费时间；3、把四个都换上新件，还能把那几个暂时没坏的旧件当备用，以备不时之需。

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如果是四个一体的点火线圈，坏了必须四个一起换，要是单独的就可以单换。这玩意儿能把车上的低压电变成高压电，原理和普通变压器一样，初级线圈比次级线圈的圈数多。一般这种线圈里面分两组线圈，初级和次级线圈各司其职。

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现在市面上的国三、国四排放标准发动机，一般都是两个气缸共用一个点火线圈。所以四缸发动机通常只有两个线圈。不过要是其中一个坏了，是可以单独换的，除非你去4S店那边他们不单卖。这种情况其实挺常见的，维修的时候记得问清楚商家能不能拆开卖就行。要是非得整套买确实有点不划算，毕竟另一个可能还好好用着呢。不过现在大部分正规店应该都支持单卖配件，建议直接打电话问清楚再决定。毕竟自己动手换的话成本能省一半多，关键步骤也不难，就是拆线的时候注意别搞错了位置。要是实在没把握，找个汽修店帮忙也花不了多少钱。总之核心就是别被忽悠着换全套，能单换就尽量单换。