节温器坏了对车的危害是什么

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汽车节温器坏了会有两种明显症状：第一种是节温器卡死打不开，这时候水温表会一直显示高温，但水箱风扇却不转，发动机容易过热，还可能缺防冻液；第二种情况是节温器关不上，水温升得特别慢，尤其冬天时，车子热车10-20分钟水温还在低温区，怠速还会莫名变高。简单来说，节温器就像个温度感应开关，里面有能热胀冷缩的部件，根据水温高低自动控制冷却液的流动方向，该散热时让冷却液走散热器，该保温时走小循环，维持发动机温度平衡。

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节温器坏了的症状就是发动机水温不正常，影响发动机的正常工作：1、节温器（thermostat）的作用是根据水温高低自动控制水流进散热器的量，调整冷却范围，从而控制散热强度，让发动机保持在最佳工作温度；2、节温器要是出问题了，发动机肯定得闹脾气，严重影响正常运转；3、比如节温器阀门开得晚了，发动机直接就热得发疯；阀门要是开得太早，发动机预热时间就拖长，导致水温太低。

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如果节温器坏了，发动机的冷却水就只能在小圈子里转悠，没法进行大循环。这样一来，发动机机体会被热得够呛。大部分节温器都装在气缸盖的出水管道里。这种设计的好处是结构简单，方便排出水箱里的气泡；缺点是当节温器工作时，可能会出现忽开忽关的抖动现象。