汽车钣金修复教程是什么

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汽车钣金修复的流程是这样的：

1、拆个干净（把需要修理或者要喷漆的位置所有钣金件都拆下来）；

2、整车身骨架（把撞歪、翻折后变形的铁皮、车架梁这些地方，该换的换，该拉伸的拉伸，该焊的焊，总之让车身恢复原状）；

3、修钣金件（把破的、凹的钣金件用胶粘、电焊啥的，把形状和外观修得跟新的一样）；

4、精细调整（这步最关键！要把修好的车门、车灯这些钣金件，还有位置偏移的机械、线路零件，一点点调回原位。这活儿特别费手，得又准又细致，差一毫米都不行）；

5、装回去检查（喷完漆后把所有零件装回去固定好，还要测试车门开合、引擎盖升降这些活动部件，没问题就算大功告成）。

最后装完车就能交到车主手里啦。

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1、钣金涂装：这活儿就是修车时处理车身金属外壳变形的地方。比如车壳被撞了个坑或者破了个洞，修理工能把金属板恢复原状，再喷上特制的漆，让变形的地方看起来跟没坏过一样，锃亮如新。2、钣金校正：这是钣金涂装前的准备工作，主要是把变形的金属板用塑性加工的方式整平，比如用机器或者工具敲打拉伸。3、刮灰（塑料型）：有时候钣金校正完还是会有细微的坑洼或者不平整，这时候就要用刮灰来填补，主要是处理那些钣金工艺解决不了的小缺陷，让表面更光滑平整。

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汽车钣金其实就是修车的一个技术，说白了就是钣金修理。当车子撞坏了需要整修车身的时候，除了喷漆防锈这些美化步骤之外，剩下的活儿都归钣金管。比如分析车身哪里受伤了，用仪器测量变形程度，把钢板敲打回原形，拉伸矫正凹陷，焊接时消除内应力，还有安装调整各种车身附件等等。简单说，钣金就是给撞坏的车壳做整形手术，让它恢复原状，属于汽车维修里的冷加工工艺。要是车身外观撞变形了，那肯定得进钣金车间处理。