汽车避震结构是什么

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汽车避震结构是这么运作的：1、车子的悬架系统里，减震器必须和弹簧一起用。比如你用力按车的一侧，实际被压的是弹簧，同时连接的连杆也会跟着转动；2、松手后，弹簧会把车身弹回来，这时候减震器就发挥作用了——它能抑制弹簧回弹时的弹跳，让车身快速稳定下来；3、如果没减震器，弹簧回弹后会像蹦床一样反复弹跳好几次才能停住。所以减震器的作用就是给弹簧的回弹动作加个阻力，让车子过坑洼路时不会上下乱晃。

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[content]减震器主要由弹簧和阻尼器两部分组成。弹簧的作用就是扛起车子的重量，而阻尼器则是专门用来吸收颠簸感的部件。简单说说，“阻尼”在词典里指的是物体运动时因为阻力导致能量慢慢耗尽、运动减弱的现象。阻尼器就是人为设计的用来让这种能量耗散的装置。[content]

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减震器是汽车用着用着就容易坏的零件，它的好坏直接关系到开车时的平稳性和其他部件的寿命。所以平时得注意保持减震器的状态。如果发现减震器有问题或者完全不工作了，首先要检查它有没有漏油，或者之前漏过油留下的痕迹。