凸轮轴位置传感器故障是什么

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凸轮轴位置传感器故障原因：

1、凸轮轴位置传感器，其功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元（ECU），以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器，为了区别于曲轴位置传感器（CPS），凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示；

2、凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制；

3、凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。

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现象表现有：1。加油很难加起2。打火不灵3。怠速4。故障灯亮不停5。热车时突然熄火；曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。发动机电脑通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样，发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。

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凸轮轴传感器坏了会有如下现象：

1、加油很难加起，在起动过程中，会出现曲轴逆转现象，进气岐管内会有回火的现象；

2、打火不灵，凸轮轴位置传感器坏了，汽车有高压火，但是起动时间长，汽车最终能够运转；

3、怠速，抖动严重，类似汽车缺缸故障；

4、故障灯亮不停，发动机故障灯监测到传感器有故障后，会点亮故障指示灯，提醒车主进行检查维修；

5、汽车加速无力，车子跑不起来，转速超过2500转要好一点；

6、汽车会出现油耗高、尾气排放超标、排气管会有难闻的黑烟排出。