凸轮轴位置传感器信号过大会怎么样

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凸轮轴位置传感器出问题的原因：这个传感器的职责是收集凸轮轴转动角度的信号，然后把这些信号传给发动机电脑（ECU），好让电脑知道什么时候该点火、什么时候该喷油。要说清楚它和曲轴位置传感器（CPS）的区别，凸轮轴位置传感器通常用CIS来表示。它的主要功能是采集凸轮轴的位置信号，传给ECU后，能让电脑识别出1号气缸到达压缩最高点的时刻，从而精准控制喷油顺序、点火时间和防爆震。另外，发动机启动时，凸轮轴位置信号还能帮电脑找到第一次打火的准确时机。因为这个传感器能判断哪个气缸的活塞要到顶了，所以也叫气缸识别传感器。

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现象表现有：1. 加油时转速提不上去 2. 点火不灵敏 3. 怠速不稳 4. 故障灯一直亮 5. 热车时突然熄火；曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转动角度。它需要和凸轮轴位置传感器一起工作——用来计算基本点火时间。发动机电脑会根据这两个传感器的信号来判断：通过曲轴位置传感器能知道哪个气缸的活塞到达顶部位置，通过凸轮轴位置传感器能确认哪个气缸处于压缩行程。这样，电脑就知道该什么时候给哪个气缸点火了。

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凸轮轴传感器坏了会有这些情况：

1、打不着火或者启动困难，点火时发动机可能会反转，进气管还会发出“噗噗”的回火声；

2、打火费劲，虽然有火花能打着车，但需要长时间按着钥匙才能启动成功；

3、怠速时抖得厉害，像漏了某个气缸一样，踩油门都压不住抖动；

4、仪表盘故障灯一直亮，发动机电脑监测到传感器问题后会直接亮故障灯提醒；

5、提速没劲，低速时踩油门没反应，得把转速提到2500转以上才稍微好点。