发动机水箱开锅出油怎么办

+问他

发动机水箱开锅冒油的原因主要有五个：

1、天气太热，拉重货、爬陡坡、长时间低档高转，散热跟不上就容易开锅；

2、风扇皮带断了或者打滑，导致叶片转不动或转速太低，水箱没法及时散热，温度飙升；

3、水箱前面被杨絮、虫子、泥巴堵住了，或者水箱裂缝漏水，开完高速后直接开锅冒油；

4、风扇的温度感应器坏了，水温再高也不启动风扇，最后憋出锅；

5、风扇电机坏了，保险丝熔断，电机根本转不起来，散热全靠吹牛。

+问他

1、平时没注意水箱里的防冻液量，其实水箱两边都有最低和最高刻度线。如果液位掉到最低线以下，发动机水温表就会一直显示高温，这时候直接加防冻液就能解决；

2、水箱上面的散热风扇皮带太松或者断了，就会导致风扇转不起来。皮带打滑的话，风扇转速不够，吹不出足够的冷风，同时水泵转速也上不去，冷却液在水管里流得特别慢，自然散热效果就差了；

3、北方的卡车司机冬天都会给水箱装保温帘，防止发动机冻坏。但春天来了温度回升后，如果没及时把保温帘打开透气，就会把热量都闷在里面，导致水温过高。

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水管里被脏东西堵住了，导致水箱里那玩意儿的水流速度变慢。具体来说，水箱后面的散热管被堵住后，管子变细了，这样发动机那边的水就一直往水箱上水管里冲，但下水管流回发动机的水却变少了。时间一长，上水管里全是积压的水，压力越来越大，最后直接把管子给撑漏了。等水箱里的冷却液不够用了，发动机就开始发烫，最后直接开锅冒泡了。整个过程就是堵住→水流不平衡→压力大漏液→缺液导致发动机过热这么个逻辑。