一汽大众探岳团购怎么样

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我个人对这车还是持保留态度。外型好看是好看了。我也非常喜欢，尤其是骚黄这一款还是很吸睛的：

1、作为一个销售，我感觉这款车一定会大卖。大众的车一向就是神车，这都不必说的。24号探岳车上来了，我还专门去大众4s店看了看，真是漂亮，内饰也非常不错。尤其是空间，非常给力，本来车的尺寸其实也就那么回事，但是坐进去空间感觉非常宽敞，这就是设计的好；

2、后排可以跷二郎腿了。不过这时候驾驶座位往前调了，但是没调到最前。探岳还没怎么销售呢，据大众的销售说，到车当天就踢了19辆，这数据还是可信的。探岳的兄弟探歌上个月全国是卖了9494辆，8月份卖了9660辆我觉得现在suv市场竞争挺激烈，尤其是途观L珠玉在前，探岳要是想和人家竞争，还需要在宣传上再发点力才行；

3、动力上搭配的EA系列发动机也都是比较成熟了。我也试驾了一下，感觉上刚刚起步不是太平稳，给油有一点迟缓的感觉，但是其实这车动力非常足，有350牛米，但是油门如果给深了一下就窜出去了，推背感是刚刚的。这也是大众车的通病了，就是加速不太均匀，感觉有点顿挫感；

4、操控方面，转向还不错，但肯定没有轿车那么舒适，刹车则感觉有点软，尤其是前半段，看起来要是行驶中刹车还是要适应一段儿才能游刃有余。怎么说呢，这车是一款看上去非常好，市场反应也一定不错，但是开上去要适应一段儿的车。

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探岳这款车也是非常有野心的，是一汽大众寄予厚望的一款拳头产品，前两天tayron探岳在成都上市的震撼场面可让在场的作者记忆犹新。当时一汽的上市表演可谓声势十足，有备而来。1.4T车型搭配了EA211发动机，输出额功率是110千瓦，2.0t车型则搭配了第三代的EA888发动机，这两款发动机都是老面孔了，其中EA888第二代其实名声并不太好，作为一款中型suv，1.4t的动力水平是否可以胜任也有待时间的检验了。

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外观100分，正和我想象中的SUV一样，感觉非常有力量，看起来就像可靠的样子，动力不要选1.4T，这么大的车，1.4还是太小了，怎么也得2.0啊，而且城市里面开，总是靠涡轮我觉得有点费劲，而且是不是后期保养费用也得增加啊。我觉得1.4T就是为2.0t当炮灰的，谁会买？内饰也不好看，怎么说也30、40万的车了，内饰连点皮都没有，看上去还是廉价了，最起码说不上豪华。要我打分内饰也就59，差一分及格。