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手动变速器自锁怎么样

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殷星文
【认证专家】殷星文

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变速器自锁装置作用就是防止自动跳挡和脱挡,手动变速器结构的特点有:

1、变速器由传动机构和变速机构组成,可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动;

2、普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和离合器等。滑移齿轮有多联滑移齿轮和变位滑移齿轮之分。用三联滑移齿轮变速,轴向尺寸大;用变位滑移齿轮变速 ,结构紧凑 ,但传动比变化小;

3、离合器有啮合式和摩擦式之分。用啮合式离合器时,变速应在停车或转速差很小时进行,用摩擦式离合器可在运转中任意转速差时进行变速,但承载能力小,且不能保证两轴严格同步。为克服这一缺点,在啮合式离合器上装以摩擦片,变速时先靠摩擦片把从动轮带到同步转速后再进行接合。行星齿轮传动变速器可用制动器控制变速。

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周元明
【认证专家】周元明

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自锁装置由自锁钢球和自锁弹簧组成,每根拨叉轴的上表面沿轴向分布三个凹槽。当任一根拨叉轴连同拨叉一起轴向移动到空挡或某一工作位置时,必有一个凹槽正好对准自锁钢球。于是,钢球在弹簧压力下嵌入该凹槽内,拨叉轴的轴向位置即被固定,从而拨叉连同滑动齿轮(或接合套)也被固定,不能自行脱出。

杨烨霖
【认证专家】杨烨霖

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其实就是p挡位置。也就是驻车挡,提高车辆安全的。专业点就是防止汽车行进过程中,发生自动换挡或者脱挡的情况,其中脱挡便是挡位脱回空挡,试想在超车的过程中,或者在急刹过程中,因缺少自锁装置,发生脱挡。这样都会出现大事故。