伽马发动机怎么样

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伽马发动机确实挺不错的：1、伽马发动机是现代起亚集团的1.6L机型，第一代用在伊兰特赛拉图上的阿尔法发动机，现在这个伽马发动机在动力和扭矩表现上，对于1.6L排量来说很够用。它用了进排气双可变气门技术，还有静音链条，说是同排量里最好的1.6L发动机；2、新伽马发动机省油，马力和扭矩都大，发动机还做得更轻（全铝材质）。最大马力91kW（6200转），最大扭矩153牛·米（4200转）。对比旧款阿尔法1.6L CVVT发动机，这个数据强不少。现在老款阿尔法参数是最大功率82kW（6000转），扭矩145牛·米（4500转）；3、伽马发动机用正时链条代替了之前的正时皮带，所以保养成本能省不少。

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伽马发动机，也就是GAMMA发动机，是跟三菱联合开发的。这发动机现在被韩国新伊兰特（Elantra）用着呢，技术上用了CVVT可变气门系统。新出的伽马系列发动机挺省油的，动力和扭矩都不错，而且发动机本身还很轻，因为整个缸体都是铝合金的。

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主要区别就是全铝发动机，重量轻了不少，用的是正时链，没有正时皮带，省了维修钱。还有CVVT可变气门正时技术，动力和扭矩都提升明显。缺点呢，就是新出的型号，材料可能贵，而且还在试验阶段，暂时没发现明显毛病。