半离合起步抖动怎么办

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半离合起步抖得厉害，大概率是离合器片变形不平了，得赶紧去检查下。具体可能有三个原因：

1. 离合器调得不合适，太高或太低都不行，必须调到刚好能顺畅起步的位置；

2. 万向节轴承坏了，如果发现轴承表面有严重坑洼、生锈、裂纹，或者硬度不够（硬度低于HRC60），以及异响调不好的情况，必须换新的；

3. 半联动技巧要掌握好。点火后踩着离合器，等车刚要动的时候就停下抬脚的动作。这时候要特别注意感受：如果车子感觉要窜太快了，就稍微踩下去一点；要是车子有点熄火迹象就轻轻抬上来一点，这样就能把速度控制在想要的范围内。

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可能有以下几个原因：1、离合器片不平或者离合片变形了，也可能是离合器没调好；2、万向节轴承坏了或者离合器压盘接触不良；3、发动机燃烧室积碳太严重，导致燃烧不充分，动力受影响，另外还要检查发动机固定螺丝有没有松动。

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离合器片刚开始和压盘接触的时候，摩擦力其实挺小的。这时候发动机和变速箱还没完全转到一个速度，离合器片就在中间打滑。随着踩下离合器踏板，压紧力慢慢变大，发动机和变速箱的转速才会逐渐同步，最后完全贴合不再打滑。你开车时松到半联动状态，其实就是让离合器片保持打滑。这时候动力输出会断断续续，再加上发动机本身因为动力不顺畅也在抖，两下一起作用，车子自然就抖得厉害了。