发动机拉瓦是什么原因

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汽车发动机拉瓦的原因和解决办法：

1、机油质量不行，扛不住高温高压，容易变稀，建议：必须用靠谱的机油；

2、装瓦螺丝拧得过紧或过松，导致瓦片和轴之间没油膜，建议：用专业扳手按标准力矩拧；

3、主轴承的开口尺寸不对，过大或过小都会出问题，检查曲轴和主轴承座的配合；

4、推力轴承间隙太大，导致轴晃动，检查推力轴承的松紧度；

5、机油泵出问题，供油不足，检查机油泵是否正常工作，流量够不够。

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要是机油没了或者没油的情况下，发动机一启动，曲轴可能瞬间卡死，这种情况基本能确定是拉瓦了。如果有油的话，发动机长时间运行后大小瓦也会脱落，这时候车还能开，但会听见发动机里有“嗒嗒嗒”的闷响，而且这声音会跟着转速变，油门踩大声音就越大，这情况同样属于拉瓦。

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机油压力不够，发动机缺机油，或者机油泵滤网被堵住了。油压不足导致润滑不好，才会出现拉瓦的情况。发动机拉瓦指的是曲轴和轴瓦之间混进脏东西，或者润滑不好，摩擦生出高温，让轴瓦上的减磨合金局部融化粘在曲轴上，形成划痕，也就是常说的拉瓦。