汽车轮胎充气原理是什么

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汽车轮胎自动充气的原理其实挺简单的，分两步走：首先，当轮胎气压低于设定值时，内置的调节器会自动打开，把空气吸进一根软管里；然后车子一开动，轮胎滚动时的变形就会把这根软管压扁，把管子里的空气挤进轮胎气门芯里。整个系统很聪明，就靠一个传感器和几个调节器联动，完全不用气泵或者电池啥的外部动力。具体过程就像这样：当气压不够的时候，调节器启动让空气进入软管；车子跑起来后，轮胎变形挤压软管，把空气通过气门挤进轮胎里，就这么循环补充气压。

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应该是轮胎里的气原本是惰性气体，充进轮胎后发生了反应，生成了新气体，从而让轮胎保持气压。至于怎么自动补胎的，暂时没搞明白。自动充气轮胎主要分三步：第一，监测：实时查看每个轮胎的气压有没有下降；第二，报警：发现气压低了就告诉司机；第三，补气：通过自带的气源和单向阀，在需要的时候自动给轮胎打气，让气压恢复到正常水平。

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有胎压监测的车，传感器会把数据传给汽车电脑ECU，电脑再控制气泵给轮胎打气。一般冬天胎压调到2.5KPa，夏天2.2KPa就行，轮胎侧面标着能承受的最大胎压。正常应该用轮胎标的最大胎压的70%-80%，但千万别超过侧面写的最高值。