发动机大修后磨合多久

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发动机大修后，前2000公里左右的磨合期要注意以下几点：首先，大修时零件加工和装配难免存在误差，导致发动机性能和之前有差异，所以刚修好后开车不能太猛，速度别太快。其次，千万别急刹车，急刹不仅伤刹车系统，还会让底盘和发动机，特别是刚修好的发动机承受剧烈冲击，加重负担。再就是起步时要轻踩油门，别一上来就猛给油，尽量挑路况好的路开，避开坑坑洼洼的烂路，同时车上别装太多东西，别超载，减轻发动机压力。

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汽车大修完之后要磨合，一般跑个2000公里就行。磨合期有几条铁规得记牢：车速别超过80码，载货或人别超8成，发动机转速控制在2500转以内。具体怎么做呢？开车时别猛踩油门急刹车，冷车启动后别立刻高速跑，多留意机油和水位，发现异常赶紧修。到2000公里这节点，记得换新机油和机滤。照着这些做，磨合期就能安稳过完。

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新车磨合期一般是前2000公里。这时候发动机内部的金属零件刚开始磨合，互相摩擦会掉下一些金属碎屑，可能对发动机性能有影响。所以在这2000公里内做一次磨合保养挺有必要的。我之前用的是奥孚这个品牌的机油，感觉效果还可以。