汽车怠速抖动熄火什么原因

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汽车冷启动时抖动熄火的原因主要有几个方面：首先，如果车子在启动时抖得厉害甚至熄火，大概率是油泵出问题了。这时候得测一下油压，油泵要是保持不住正常压力的话，冷启动后发动机转速不稳或者直接熄火都是常见现象。其次，最常见的抖动原因就是节气门太脏或者喷油嘴积碳太多。发动机里积碳多了，冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸走，导致混合气太稀，车子不容易打着火。等积碳吸饱汽油后才能勉强启动，但启动后这些汽油又会被吸进汽缸燃烧，让混合气一会儿浓一会儿稀，这样怠速时就会一直抖。另外，天气越冷，冷启动需要的油量就越多，积碳越多就越难启动。还有可能是发动机脚（也就是机爪垫）老化了。发动机脚的作用就像减震器，用来抵消发动机运转时的震动。如果这部分老化了，震动就会传到方向盘和车厢里，导致怠速时手抖脚抖。

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发动机启动后，低速到高速都能正常运转，但一松开油门就立马熄火，或者先抖一下接着熄火，这说明车子出现了怠速熄火的问题。遇到这种情况，首先得根据实际情况调整怠速。如果调完怠速后车子不熄火了，那问题就是怠速螺丝没调好；要是调整后还是不行，可以暂时把油门开大点让发动机保持运转，用棉布或者纸条检查化油器和进气管垫子的地方有没有漏气。如果没漏气，就拆开怠速量孔检查，同时清理一下怠速油道，装回去试试；要是这样就能解决问题，说明怠速量孔或者油道被堵住了。另外，如果车子装有怠速截止阀，还要检查控制截止阀的电路是否正常。要是电路有问题导致节油量孔堵死了，就得修那个截止电磁阀了。

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遇到冷车启动抖动熄火的问题，重点得查汽油泵。具体来说，得测测油压，因为如果油泵保不住正常油压，车子冷启动后容易出现怠速不稳甚至直接熄火。要是开车过程中突然熄火，那得先看看节气门、怠速阀、喷油嘴和进气道有没有积碳太多，积碳一多，车子在怠速或者正常跑着的时候都可能突然趴窝。另外，重点检查曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火线圈和汽油泵这些部件，这些零件要是出问题了，同样会导致车子在行驶中突然熄火。